木托盤在倉(cang)庫中使用須(xu)知：

在各種生(sheng)産制造企業(yè)、物流倉儲行(hang)業中，木托盤(pan)的運用🏃🏻‍♂️随地(dì)😘可見，使用頻(pin)率高。木托盤(pán)作爲一種重(zhong)要的物流用(yòng)品，如何的使(shǐ)木💘托盤好的(de)利用。

1、堆垛過(guo)高：

部分廠家(jia)爲節約倉庫(ku)場地，将木托(tuo)盤多層堆垛(duǒ)。這樣将造✉️成(chéng)🔴底部木托盤(pan)壓力過大，而(er)且超高易倒(dǎo)塌造成事故(gù)🤩，通常木托盤(pán)隻能堆垛兩(liang)層，且貨物間(jian)應加置木質(zhì)蓋闆。

2、叉車傷(shāng)害：

在移動木(mù)托盤時，兩叉(chā)之間的距離(lí)應盡量放寬(kuān)至木托盤💋的(de)💋進叉口外緣(yuan)，進叉深度應(ying)大于整個木(mù)托盤深🏃‍♀️度的(de)2/3以上💁。液壓車(che)和叉車在使(shi)用木托盤動(dong)載時，應保㊙️持(chí)勻速度進退(tui)和上下，避免(miǎn)急💜刹、急轉引(yǐn)起卡闆受損(sǔn)、造成貨物倒(dao)塌。木托盤川(chuan)字型卡闆盡(jìn)可能選擇無(wu)底闆面進叉(chā)，進♈叉時應保(bao)證準确平穩(wen)的插入木托(tuo)盤插孔中，以(yi)免插壞木托(tuō)盤。

3、人爲傷害(hài)：

一些叉車工(gōng)爲了提前完(wán)成工作任務(wù)，通過叉車兩(liǎng)叉♋對木托💔盤(pán)進行撞擊推(tui)動。

4、超載：

通常(chang)木托盤在采(cǎi)購時應提出(chu)載重要求，在(zai)使用中不宜(yi)超重🏃🏻超高，高(gao)度一般控制(zhi)在木托盤寬(kuān)度的3分之2爲(wèi)🐇宜。